B'TWIN Hoptown 1

Приобрели на выходных с женой по стильному складному велосипеду — B'TWIN Hoptown 1. Цена за штуку довольно демократична. Прикольный велик, для спокойного перемещения по городу. Здорово, что небольшой и складной — можно вполне менее чем за минуту сложить и поехать в метро. Складывается пополам руль и рама, а седло можно опускать по желанию. Конструкция добротная, ничего не люфтит и не скрипит.

Жёсткая рама, колёса 20 дюймов, пара вибрейков, синглспид, матовое покрытие, складная подножка — вполне себе джентельменский набор для складного сити-байка. То, что одна скорость — вовсе не смущает, я думаю, что для складного это даже больше подходит. Конструкция надёжней, чуть легче и дешевле. Ну а если в горку — так можно и стоя педали потоптать. :-)

На всякий случай: инструкция для B'TWIN Hoptown 1 (PDF, 15 Мб)

Может пригодится, ответы на вопросы читателя:

Добрый день! Видел вашу статью о велосипеде hoptown 1. Интересует Ваше мнение, т. к. в интернет е практически нет информации об этом велосипеде. А судя по дате блога, Вы уже откатали не один месяц. Уже неделю выбираю бюджетный складной велосипед. Нужен для небольших поездок по городу (СПб), и перевозки по метро и маршрутке, редко, по маршруту дом-работа, машины нет. Интересует ваше мнение о том: удобен ли он для перевозки, а точнее вообще возможна ли она, метро, автобус, в сложенном виде естественно. Как он ведёт себя на не очень хорошей дороге, но все же дороге? Не побывали приобрести для него крылья, багажник? Ну и вообще, стоит ли покупать его старшего брата со скоростями амортизатором и тд? Или одной скорости достаточно? Не внушает доверие передняя вилка велосипеда, ну где колесо крепиться, какая то она тонкая.. Нет проблем с этим? С бордюров спускаетесь на ходу или слезаете с вела?

Касаемо поездки в метро — без проблем, он проходит даже в узкий турникет в Мск, но у вас в СПб будет сложнее проходить через турникеты. Я помню, что у вас дурацкие турникеты с треногой, и они мне кажется более узкие. А в широкие, насколько я помню, двойную оплату просят у вас. Но можно на крайняк и поднять его над турникетом и пронести. Не скажу, что он сильно лёгкий, но и вроде не тяжёлый. В маршрутке типа газели ездили один раз, протиснулись кое-как с двумя великами на задние сидения, приятного мало. Но в случае крайней необходимости можно. В автобусах не ездил с ним.

Насчёт качества дорог — ну конечно, чем ровнее, тем лучше, легче ехать и не трясёт. По утоптанной грунтовой дороге можно, но всё же он городской житель. Диаметр колёс, толщина покрышек и хардтейл-конструкция способствуют этому.

Крылья и багажник не покупал — в дождь не катаюсь, да и ничего не перевожу на нём. Хотя было разок, из магазина с пакетом продуктов ехал — повесил на руль пакет и аккуратно ехал.

Насчёт старшего брата (вернее, даже двух) — точно не могу посоветовать. Помню, что дороже были — который красный стоил 9-10 тыр, а зелёный — 12 тыр примерно. Если принять как должное, в горку периодически стоя топтать педали, то вполне можно обойтись без «скоростей». Тем более, у вас в СПб вроде бы без сильных перепадов по высоте дороги. А амортизатор задний конечно будет помягче, но это дело житейское. Помню, у более дорогих собратьев кажется ещё педали складные были, а у этого нет.

В любом случае, советую посетить магазин, где они представлены, пощупать, посидеть, немного прокатиться. Я брал в Декатлоне, у вас вроде он тоже есть.

Втулка на вилке? Да нормальная она, держится. По ступенькам не спускаюсь, страшновато с таким диаметром колеса и с жёсткой вилкой. Это же не трюковой велик) Я вот смотрю, на самом деле выбор из бюджетных городских складных великов не особый. А этот Hoptown 1 по крайней мере довольно добротный и крепкий.

После покупки надо проверить будет только насколько правильно настроены тормоза (вибрейки, чтобы колодки не тёрлись об обод), да и можно подтянуть передние и задние светоотражатели, или поставить типа светодиодных фар, если вечером будете кататься.

Поделиться
Отправить
Запинить
2 комментария
Ramarao Ayyagari

I have a hoptown1 from Btwin too. I agree with your comments. Its nice democratically priced bike. Nice to use for longer distance in combination with public transport or personal car . NIce when holidaying too!!

Елена Климович

Дмитрий, скажите, пожалуйста, удобным ли Вам кажется расстояние от руля до сиденья? Мне подарили такой велосипед сейчас, на Новый год и нет возможности проверить его на деле. А так, попробовав в квартире, мне кажется, что руль где-то далеко и сидеть неудобно. Рост обычный — 167 см, руки-ноги — не короткие. Может быть, даже этот вопрос, скорее, к Вашей жене — женщины все же более миниатюрные, чем мужчины. Может, можно как-то уменьшить расстояние между седлом и рулем? (вряд ли, конечно, я понимаю, но — вдруг...) Продавали без инструкции, Вашу же открыть не получилось..

Дима Карлов

Вы знаете, мне возможно хотелось бы руль повыше, но терпимо для городского велика. Жена говорит что нормально ей вроде. Расстояние уменьшить нельзя, только высота седла регулируется.
Инструкция открывается кстати, не знаю, почему у вас не открылась..

Популярное